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| Nombre del equipo | Fabricante | Tipo de equipo | Categoría | Configuración | Nuevo o reconversión | Capacidad anunciada | Capacidad nominal | Batería | Importe del incentivo | URL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CECK 5065H (hasta 750 000 dólares) | Twin Disc, S.A. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Kit de conversión a propulsión eléctrica para embarcaciones, de 300 kW a 499 kW | Conversión | 300 - 1 500 kWh de iones de litio NMC | $750,000 | https://californiacore.org/equipment/ceck-5065h-up-to-750000/ | ||
| Kit de conversión para embarcaciones portuarias comerciales (hasta 1 000 000 $) | Yates ecológicos | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Novedad: kit de conversión a cero emisiones para sustituir el motor diésel de embarcaciones que cumplan los requisitos del programa CORE | Conversión | $1,000,000 | https://californiacore.org/equipment/commercial-harbor-craft-conversion-kit-up-to-1m/ | |||
| Kit de conversión para embarcaciones portuarias comerciales (hasta 250 000 dólares) | VITA Power US, Inc. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Kit de conversión a cero emisiones de 120 CV a 134 CV (89-100 kW) | Conversión | 19 - 500 kWh de iones de litio | $250,000 | https://californiacore.org/equipment/commercial-harbor-craft-conversion-kit-up-to-250k/ | ||
| Kit de reconversión de embarcaciones portuarias comerciales (hasta 500 000 dólares) | VITA Power US, Inc. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Kit de conversión a cero emisiones de 135 CV a 400 CV (101-298 kW) | Conversión | 19 - 500 kWh de iones de litio | $500,000 | https://californiacore.org/equipment/commercial-harbor-craft-conversion-kit-up-to-500k/ | ||
| Kit de reconversión de embarcaciones portuarias comerciales (hasta 500 000 dólares) | Yates ecológicos | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Novedad: kit de conversión a cero emisiones para sustituir el motor diésel de embarcaciones que cumplan los requisitos del programa CORE | Conversión | $500,000 | https://californiacore.org/equipment/commercial-harbor-craft-conversion-kit/ | |||
| E-Motion 180E con motor integrado de 43 kWh | Vision Marine Technologies, S.A. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Novedad: kit de conversión para el sistema de propulsión E-Motion™ de cero emisiones | Conversión | 43 kWh | 43 kWh | Ión de litio | $105,000 | https://californiacore.org/equipment/e-motion-180e-inboard-43kwh/ |
| E-Motion 180E con motor integrado de 86 kWh | Vision Marine Technologies, S.A. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Novedad: kit de conversión para el sistema de propulsión E-Motion™ de cero emisiones | Conversión | 86 kWh | 86 kWh | Ión de litio | $140,000 | https://californiacore.org/equipment/e-motion-180e-inboard-86kwh/ |
| E-Motion 180E con motor interior de 129 kWh | Vision Marine Technologies, S.A. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Novedad: kit de conversión para el sistema de propulsión E-Motion™ de cero emisiones | Conversión | 129 kWh | 129 kWh | Ión de litio | $170,000 | https://californiacore.org/equipment/e-motion-180e-inboard-129kwh/ |
| E-Motion 180E con motor fuera borda de 43 kWh | Vision Marine Technologies, S.A. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Novedad: kit de conversión para el sistema de propulsión E-Motion™ de cero emisiones | Conversión | 43 kWh | 43 kWh | Ión de litio | $98,000 | https://californiacore.org/equipment/e-motion-180e-outboard-43-kwh/ |
| E-Motion 180E con motor fuera borda de 86 kWh | Vision Marine Technologies, S.A. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Novedad: kit de conversión para el sistema de propulsión E-Motion™ de cero emisiones | Conversión | 86 kWh | 86 kWh | Ión de litio | $135,000 | https://californiacore.org/equipment/e-motion-180e-outboard-86-kwh/ |
| E-Motion 180E con motor fuera borda de 129 kWh | Vision Marine Technologies, S.A. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Novedad: kit de conversión para el sistema de propulsión E-Motion™ de cero emisiones | Conversión | 129 kWh | 129 kWh | Ión de litio | $165,000 | https://californiacore.org/equipment/e-motion-180e-outboard-129-kwh/ |
| E-Motion 180E Outboard P Powerpack de 43 kWh | Vision Marine Technologies, S.A. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Novedad: kit de conversión para el sistema de propulsión E-Motion™ de cero emisiones | Conversión | 43 kWh | 43 kWh | Ión de litio | $98,000 | https://californiacore.org/equipment/e-motion-180e-outboard-p-powerpack-43-kwh/ |
| E-Motion 180E Outboard P con batería de 86 kWh | Vision Marine Technologies, S.A. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Novedad: kit de conversión para el sistema de propulsión E-Motion™ de cero emisiones | Conversión | 86 kWh | 86 kWh | Ión de litio | $135,000 | https://californiacore.org/equipment/e-motion-180e-outboard-p-powerpack-86-kwh/ |
| E-Motion 180E Outboard P Powerpack 129 kWh | Vision Marine Technologies, S.A. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Novedad: kit de conversión para el sistema de propulsión E-Motion™ de cero emisiones | Conversión | 129 kWh | 129 kWh | Ión de litio | $165,000 | https://californiacore.org/equipment/e-motion-180e-outboard-p-powerpack-129-kwh/ |
| eAleutian Explorer 24: doble batería, doble motor | Silverback Marine | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcación de trabajo de aluminio de 7,3 metros (motor de 224 kW) | Nuevo | 126 kWh | 126 kWh | Iones de litio, NMC | $170,000 | https://californiacore.org/equipment/ealeutian-explorer-24-dual-battery-dual-motor/ |
| eApache25: doble batería, doble motor | Silverback Marine | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Lancha patrullera de aluminio de 25 pies con casco de collar (motor de 224 kW) | Nuevo | 126 kWh | 126 kWh | Iones de litio, NMC | $170,000 | https://californiacore.org/equipment/eapache25-dual-battery-dual-motor/ |
| ECTO-10 | Ghostworks Marine | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Construcción compuesta del casco de catamarán, transbordador de poco calado con propulsión fuera de borda eléctrica a batería, doble motor (270 kW) | Nuevo | 126 kWh de iones de litio | $255,000 | https://californiacore.org/equipment/ecto-10/ | ||
| ECTO-10 | Ghostworks Marine | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Construcción compuesta del casco de catamarán, transbordador de poco calado con propulsión fuera de borda eléctrica a batería, doble motor (270 kW) | Nuevo | 252 kWh de iones de litio | $355,000 | https://californiacore.org/equipment/ecto-10-2/ | ||
| EF-12 CTV | Artemis Technologies Norteamérica LLC | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcación de transporte de tripulación para plataformas marinas; propulsión simple (270 kW de potencia) o propulsión doble (540 kW de potencia) | Nuevo | 412 kWh de iones de litio | $695,000 | https://californiacore.org/equipment/ef-12-ctv/ | ||
| EF-12 Escape | Artemis Technologies Norteamérica LLC | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Taxi acuático; propulsión simple (potencia de 270 kW) o propulsión doble (potencia de 540 kW) | Nuevo | 412 kWh de iones de litio | $695,000 | https://californiacore.org/equipment/ef-12-escape/ | ||
| EF-12 Piloto | Artemis Technologies Norteamérica LLC | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Barco piloto; propulsión simple (270 kW de potencia) o propulsión doble (540 kW de potencia) | Nuevo | 412 kWh de iones de litio | $995,000 | https://californiacore.org/equipment/ef-12-pilot/ | ||
| Barco de trabajo EF-12 | Artemis Technologies Norteamérica LLC | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcación de trabajo; propulsión simple (270 kW de potencia) o propulsión doble (540 kW de potencia) | Nuevo | 412 kWh de iones de litio | $795,000 | https://californiacore.org/equipment/ef-12-workboat/ | ||
| EF-12 Workboat XL | Artemis Technologies Norteamérica LLC | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcación de trabajo con cabina espaciosa, propulsión simple (270 kW de potencia) o propulsión doble (540 kW de potencia) | Nuevo | 412 kWh de iones de litio | $695,000 | https://californiacore.org/equipment/ef-12-workboat-xl/ | ||
| eGrizzly 10024QCE: doble motor, doble batería | Silverback Marine | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Barco de trabajo de aluminio de 7,3 metros con cabina en popa (motor de 300 kW) | Nuevo | 126 kWh | 126 kWh | Iones de litio, NMC | $240,000 | https://californiacore.org/equipment/egrizzly-10024qce-dual-motor-dual-battery/ |
| eGrizzly 10024QCE: un motor, doble batería | Silverback Marine | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Barco de trabajo de aluminio de 7,3 metros con cabina en popa (motor de 150 kW) | Nuevo | 126 kWh | 126 kWh | Iones de litio, NMC | $220,000 | https://californiacore.org/equipment/egrizzly-10024qce-single-motor-dual-battery/ |
| eGrizzly 10024QCE: un motor, una batería | Silverback Marine | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Barco de trabajo de aluminio de 7,3 metros con cabina en popa (motor de 150 kW) | Nuevo | 63 kWh | 63 kWh | Iones de litio, NMC | $180,000 | https://californiacore.org/equipment/egrizzly-10024qce-single-motor-single-battery/ |
| eSherpa 20024QCE: doble motor, doble batería | Silverback Marine | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Barco de trabajo de aluminio de 7,3 metros con cabina en popa (motor de 300 kW) | Nuevo | 126 kWh | 126 kWh | Iones de litio, NMC | $240,000 | https://californiacore.org/equipment/esherpa-20024qce-dual-motor-dual-battery/ |
| eSherpa 20024QCE: un motor, doble batería | Silverback Marine | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Barco de trabajo de aluminio de 7,3 metros con cabina en popa (motor de 150 kW) | Nuevo | 126 kWh | 126 kWh | Iones de litio, NMC | $220,000 | https://californiacore.org/equipment/esherpa-20024qce-single-motor-dual-battery/ |
| eSherpa 20024QCE: un motor, una batería | Silverback Marine | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Barco de trabajo de aluminio de 7,3 metros con cabina en popa (motor de 150 kW) | Nuevo | 63 kWh | 63 kWh | Iones de litio, NMC | $180,000 | https://californiacore.org/equipment/esherpa-20024qce-single-motor-single-battery/ |
| eSuperCub 50018CCE: un motor, una batería | Silverback Marine | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Barco de trabajo de aluminio de 18 pies, embarcación pequeña (motor de 150 kW) | Nuevo | 63 kWh | 63 kWh | Iones de litio, NMC | $97,000 | https://californiacore.org/equipment/esupercub-50018cce-single-motor-single-battery/ |
| eVersaBarge E30025QC: doble motor, doble batería | Silverback Marine | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Barco de carga con cubierta de aluminio de 24 pies (motor de 300 kW) | Nuevo | 126 kWh | 126 kWh | Iones de litio, NMC | $200,000 | https://californiacore.org/equipment/eversabarge-e30025qc-dual-motor-dual-battery/ |
| FYG-28 | Foton Marine Corporation | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Catamarán neumático de casco rígido con semialas de material compuesto y sistema de propulsión fuera borda, con un único motor de 135 kW (181 CV) | Nuevo | 63 kWh de iones de litio | $93,000 | https://californiacore.org/equipment/fyg-28/ | ||
| Landing Craft 36-E | Novelli Boat Builders Inc | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | 36-foot all-purpose electric workboat with twin ETHER outboards (149 kW motor x2) | Nuevo | 540 kWh | 540 kWh | Iones de litio: NMC | $540,000 | https://californiacore.org/equipment/landing-craft-36-e/ |
| LTF 549-E | Novelli Boat Builders Inc | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | 50-foot electric power catamaran with quad ETHER outboards (149 kW motor x4) | Nuevo | 2080 kWh | 2080 kWh | Iones de litio: NMC | $1,000,000 | https://californiacore.org/equipment/ltf-549-e/ |
| M40 (Minerva) | Ghostworks Marine | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Construcción en fibra de carbono, embarcación de trabajo de poco calado con propulsión fuera de borda eléctrica a batería, doble motor (270 kW) | Nuevo | 378 kWh de iones de litio | $335,000 | https://californiacore.org/equipment/m40-minerva/ | ||
| M40 (Minerva) | Ghostworks Marine | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Construcción en fibra de carbono, embarcación de trabajo de poco calado con propulsión fuera de borda eléctrica a batería, doble motor (270 kW) | Nuevo | 504 kWh de iones de litio | $420,000 | https://californiacore.org/equipment/m40-minerva-2/ | ||
| Negocios P-12 | Tecnología Candela | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Ferry de cubierta plana de 39 pies con doble batería y doble motor (48 kW) | Nuevo | 336 kWh de iones de litio | $1,000,000 | https://californiacore.org/equipment/p-12-business/ | ||
| Carga P-12 | Tecnología Candela | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Ferry de cubierta plana de 39 pies con doble batería y doble motor (48 kW) | Nuevo | 336 kWh de iones de litio | $1,000,000 | https://californiacore.org/equipment/p-12-cargo/ | ||
| P-12 CTV | Tecnología Candela | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Ferry de cubierta plana de 39 pies con doble batería y doble motor (48 kW) | Nuevo | 336 kWh de iones de litio | $1,000,000 | https://californiacore.org/equipment/p-12-ctv/ | ||
| Servicio de transporte P-12 | Tecnología Candela | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Ferry de cubierta plana de 39 pies con doble batería y doble motor (48 kW) | Nuevo | 336 kWh de iones de litio | $1,000,000 | https://californiacore.org/equipment/p-12-shuttle/ | ||
| P-12 Voyager | Tecnología Candela | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Ferry de cubierta plana de 39 pies con doble batería y doble motor (48 kW) | Nuevo | 336 kWh de iones de litio | $1,000,000 | https://californiacore.org/equipment/p-12-voyager/ | ||
| P300-11 (doble/doble) | Foton Marine Corporation | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Sistema de propulsión eléctrica fuera de borda, doble motor (270 kW) | Conversión | 126 kWh de iones de litio | $165,000 | https://californiacore.org/equipment/p300-11-dual-dual/ | ||
| P300-11 (individual) | Foton Marine Corporation | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Sistema de propulsión eléctrica fuera borda, un solo motor (135 kW) | Conversión | 63 kWh de iones de litio | $115,000 | https://californiacore.org/equipment/p300-11-single/ | ||
| P300-12 (simple/doble) | Foton Marine Corporation | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Sistema de propulsión eléctrica fuera borda, un solo motor (135 kW) | Conversión | 126 kWh de iones de litio | $145,000 | https://californiacore.org/equipment/p300-12-single-dual/ | ||
| Patrol 26 CC | Voltari Electric, S.A. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | 740 HP electric RIB carbon fiber deep-V oceangoing hull with a T-top | Nuevo | 142.5 kWh | 142.5 kWh | Iones de litio: NMC | $170,000 | https://californiacore.org/equipment/patrol-26-cc/ |
| Patrol 26 Pilot | Voltari Electric, S.A. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | 740 HP electric RIB carbon fiber deep-V oceangoing hull with a pilothouse | Nuevo | 142.5 kWh | 142.5 kWh | Iones de litio: NMC | $250,000 | https://californiacore.org/equipment/patrol-26-pilot/ |
| SeaDog 550 | VITA Power US, Inc. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcación neumática rígida de aluminio con motor eléctrico de 120 CV | Nuevo | 63 kWh de iones de litio | $140,000 | https://californiacore.org/equipment/seadog-550/ | ||
| Seal 700 (63 kWh) | VITA Power US, Inc. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcación neumática rígida de aluminio con motor eléctrico de 120 CV | Nuevo | 63 kWh de iones de litio | $150,000 | https://californiacore.org/equipment/seal-700-63kwh/ | ||
| Seal 700 (126 kWh) | VITA Power US, Inc. | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcación neumática rígida de aluminio con motor eléctrico de 120 CV | Nuevo | 126 kWh de iones de litio | $175,000 | https://californiacore.org/equipment/seal-700-126kwh/ | ||
| Veloche 349-E | Novelli Boat Builders Inc | Embarcaciones para puertos comerciales | Embarcaciones para puertos comerciales | 34-foot electric rib boat with twin ETHER outboards (149 kW motor x2) | Nuevo | 540 kWh | 540 kWh | Iones de litio: NMC | $520,000 | https://californiacore.org/equipment/veloche-349-e/ |