Dole Food Company ha anunciado un proyecto de electrificación por valor de 1,5 millones de dólares en sus instalaciones portuarias de la costa oeste. Este proyecto ha permitido la adquisición de cinco nuevos tractores eléctricos (UTRS), que se suman a la creciente flota eléctrica de camiones de traslado de contenedores de Dole.
Estos nuevos vehículos de transporte de mercancías (UTR) de terminal —que se suman a los dos vehículos eléctricos que ya están en funcionamiento en las instalaciones— están financiados en parte a través del Proyecto de Incentivos mediante Bonos para Equipos Fuera de Carretera Limpios (CORE), gestionado por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB). El objetivo del CORE es acelerar la implantación de tecnologías avanzadas en el sector de los vehículos fuera de carretera, proporcionando a las flotas una vía simplificada para acceder a financiación que ayude a compensar los costes adicionales de dichas tecnologías.
Dole retirará cuatro vehículos UTR diésel y los sustituirá por estas nuevas unidades eléctricas a batería, lo que supondrá una reducción considerable de las emisiones.
Según el estudio presentado en la solicitud de Dole a CORE, cada nuevo UTR evitará la emisión de 0,3194 toneladas de NOx al año a lo largo de sus 10 años de vida útil, lo que supone una reducción total de 3,194 toneladas de NOx por UTR y una reducción acumulada de las emisiones del proyecto de 12,776 toneladas de NOx a lo largo de esos 10 años.
With these changes, Dole now affirms 35 percent of its port transfer UTRs are electric, well on its way to meet the company goal to be 100 percent electrified in its UTR fleet by 2030…